Réglage de la vis de ralenti

La vis de ralenti se situe juste sous la vis de richesse.
Elle se règle avec un simple et long tournevis plat que l'on glissera par dessous le pot d'échappement.


Il faut une ouverture du boisseau entre 0,8 et 1,5mm, prenez un forêt pour faire une jauge.


Pour la régler correctement, désaccoupler la chappe sur le carbu, faite tourner votre moteur et réglez la vis.
Quand le ralenti sera correct, raccordez la chappe sur le carbu et faites en sorte de bien calibrer votre manette par rapport à votre réglage de ralenti.
Il ne faut pas que le moteur accélère en remettant la chappe, sinon cela veut dire qu'il faut régler soit la manette soit la tringlerie, voir peut etre le palonnier.